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活塞桿在四柱液壓機發(fā)揮的意義及其被拉傷后修復(fù)操作技術(shù)

作者:銘澤機械長 來源:銘澤機械長 時間:2020-5-9 14:20:28 點擊次數(shù):2096

  活塞桿是四柱液壓機運動梁與液壓缸之間的柱面,其在四柱液壓機中的意義主要體現(xiàn)在其功能上。例如在液壓機中起著導(dǎo)向作用的活塞桿,可配合液壓缸端面密封起到密封作用。同時也可用來傳遞壓力或張力,與活塞形成一定的空間,保證了四柱液壓設(shè)備液壓缸的正常工作。也可以說活塞桿的加工質(zhì)量怎么將直接影響著液壓設(shè)備性能的可靠性。

四柱液壓機設(shè)備

  因此在四柱液壓機運行中如果不及時處理活塞桿的所出現(xiàn)一些異常狀況,將影響液壓缸的正常運行。一般采用局部磨削和拋光來糾正較輕的劃痕,并通過焊接修復(fù)和手工磨削糾正較重的拉伸痕跡。

  其被拉傷后修復(fù)操作技術(shù)2.5mm電極的焊接電流通過線性焊接調(diào)整為120A。活塞桿為圓形,用于銼削和保持0.1-0.2毫米的加工余量,沿軸線切割,一個用于粗加工模具,另一個用于精加工模具。在粗沖模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅色墨水,沿活塞桿軸壓粗沖模數(shù)次,然后用薄銼刀在活塞桿上打上一個重紅色標(biāo)記。重復(fù)此操作動作,剩余邊距為0.04-0.07mm。使用320號粗砂棒將活塞桿浸入所需尺寸。油浸在砂布拋光過程中,誤差僅為0.03mm。

  經(jīng)拉傷后修復(fù)好的液壓缸無泄漏,活塞桿潤滑無銹蝕。吊起氣缸后,應(yīng)清洗、清潔、檢查零件;當(dāng)密封圈磨損、劃傷或斷裂時,應(yīng)更換;當(dāng)導(dǎo)套磨損、劃傷時,活塞與柱塞間隙增大,間隙大于0.45mm時,應(yīng)更換導(dǎo)套;柱塞劃傷磨損時,可鍍鉻。對柱塞鍍鉻時,應(yīng)在鍍鉻前對活塞表面進行劃痕和鍍鉻,表面粗糙度小于0.8米;不磨削柱塞拋光,鍍鉻液鍍鉻,使活塞桿恢復(fù)正常。

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