兩梁四柱液壓機機身導軌支柱及導向設計注意事項

　　與任何機身導軌設計一樣,兩梁四柱液壓機必須相應考慮導軌材料選擇和潤滑問題,一般在滑塊運動速度小于200毫米/秒，高壓行程速度小于20毫米/秒蓋亞行程較小的四柱液壓機。本文由銘澤機械帶來四柱液壓機身導軌、支柱及導向環(huán)的設計注意事項。

兩梁四柱液壓機機身導軌的設計注意事項：

　　對行程速度較大、高壓行程較大、高壓行程較長的半自動或全自動四柱油壓機，例如金屬擠壓、薄板拉伸和高速沖載等類四柱油壓機則應優(yōu)先考慮稀油強制潤滑，一般潤滑油壓≤2.5公斤力/厘米，流量則根據(jù)結(jié)構(gòu)情況采用0.5~3公升/分。此外，設計上還應考慮工藝過程中，熱變形對導軌間隙的影響。

兩梁四柱液壓機支柱的設計注意事項：

　　1、液壓機左右支柱在非工作狀態(tài)承受頂緊載荷,即呈受壓狀態(tài),在工作狀態(tài)下,則承受殘余頂緊力和上下橫梁變形后產(chǎn)生的角彎矩.因此,支柱外側(cè)受壓應力較內(nèi)側(cè)為大,在結(jié)構(gòu)設計中,通常均設計成箱型截面.此外,四柱壓力機支柱設計時,應考慮到安裝限程裝整\拉桿價額線卷或火焰加熱的窗口,橫向裝卸料的窗口和安裝局部照明裝置的要求。

　　2、兩梁四柱液壓機支柱內(nèi)側(cè)通常均價格出導軌的定位基準面,基準面的不平直度允差為0.06/1000毫米。四柱油壓機上下定位平面與基準面的不垂直度允差0.05/1000毫米；上下兩定位面的不平行度允差0.08/1000毫米。

　　3、由于四柱液壓機支柱主要承受應力，故可以采用鑄鐵制造，這樣可以減少加工量和降低成本，但鑄鐵彈性模數(shù)比剛的小一倍，故變形較大。在較大型的四柱壓力機和單件小批量生產(chǎn)中，仍以采用焊板焊接的箱型結(jié)構(gòu)為宜。

　　兩梁四柱液壓機導向環(huán)的設計注意事項：

　　1、兩梁四柱液壓機導向環(huán)安裝在活塞外圓的溝槽內(nèi)或活塞桿導向套內(nèi)圓的溝槽內(nèi)，以保持活塞與缸筒或活塞桿與其導向套同軸度，并用以承受活塞或活塞桿的側(cè)向力。

　　2、兩梁四柱液壓機導向環(huán)有嵌入型和浮動型：

　　其中四柱液壓機嵌入型導向環(huán)：在四柱液壓機活塞外圓加工出燕尾型截面溝槽，用QAL9-4或紫銅制的銅帶，表面加工成略帶拱形，用木槌鉚入溝槽內(nèi)，最后加工導向環(huán)外圓。導向環(huán)圓周切出一個45度斜口。

　　其次二梁四柱液壓機浮動型導向環(huán)：用高強度塑料等制的帶，裝在活塞外圓的矩形截面溝槽內(nèi)，側(cè)向保持有間隙，四柱液壓機導向環(huán)可在溝槽內(nèi)移動，并有一個45度斜開口。也可在溝槽底用粘合劑固定導向環(huán)。